自社便の負担を見直す｜製造業の配送を支える軽貨物専属便
製造業にとって、
部品や製品を決められた時間に確実に届けることは、生産活動を支える重要な業務の一つです。
工場間の部品輸送、協力会社への納品、取引先への製品配送など、
自社便を活用して日々の配送を行っている企業様も多いのではないでしょうか。
一方で近年は、ドライバー不足や人件費の上昇、燃料費・車両維持費の負担に加え、
台風や大雨などによる交通への影響も考慮しながら、安定した配送体制を維持する必要があります。
「これまで自社便で対応してきたから、そのまま続けている」
そのような企業様も、一度現在の配送体制を見直してみることで、新たな選択肢が見えてくるかもしれません。
大阪府東大阪市を拠点とするアシストライン株式会社では、
製造業・部品メーカー様を中心に、軽貨物による定期便・専属便・貸切配送をご提案しています。
製造業の自社便で増えていく負担
自社便には、配送時間やルートを自社で管理しやすいというメリットがあります。
その一方で、車両とドライバーを自社で抱える以上、さまざまな管理業務も発生します。
例えば、
- 燃料費や車検、保険などの車両維持費
- ドライバーの採用や教育
- 配送担当者の労務管理
- 車両故障や点検時の対応
- 休暇や退職などによる欠員対応
- 配送ルートや納品時間の管理
- 突発的な配送変更への対応
などです。
特に、配送を担当できる社員が限られている場合、一人の欠員が日々の運行に大きく影響することもあります。
また、本来は製造や営業などを担当する社員が配送を兼務しているケースでは、
配送に時間を取られることで、本来の業務に十分な時間を使えなくなっていることも考えられます。
自社便のコストを見る際には、車両費や燃料費だけでなく、
「配送を維持するために社内でどれだけの時間と人員を使っているか」という視点も重要です。
工場間配送・協力会社間配送にも軽貨物便
製造業では、一度に大量の商品を運ぶ配送だけではありません。
「部品を毎日決まった時間に工場へ届ける」
「午前と午後に協力会社を巡回する」
「複数の工場を決められたルートで回る」
「完成した製品を取引先へ定期的に納品する」
こうした小ロット・多頻度の配送も多く発生します。
荷量が軽貨物車両に収まる場合、
大型車両を使用する必要がないため、軽貨物定期便や専属便が適しているケースがあります。
曜日、時間、配送先、走行距離、荷物量などを確認し、
実際の業務内容に合わせて運行方法を設計することで、自社便に代わる配送体制を構築することも可能です。
軽貨物専属便で配送業務を外部化する
軽貨物専属便では、お客様の配送業務に合わせて車両とドライバーを手配します。
一般的な宅配便や路線便とは異なり、決められたルートや時間に合わせて運行できるため、
自社便に近い形で配送業務を外部化できることが特徴です。
継続的な配送では、
担当ドライバーが納品先や配送ルールを把握することで、日々の運行を安定させていきます。
また、運送会社へ配送業務を委託することで、
自社で行っていた車両管理やドライバー手配などの業務負担を軽減できる可能性があります。
すべての自社便を一度に外部委託する必要はありません。
例えば、
「毎日運行している1ルートだけ外部委託する」
「工場間配送だけを切り離す」
「午前中の配送だけ専属便を利用する」
といった方法も考えられます。
現在の自社便を残しながら、一部の配送から外部委託を始めることも選択肢の一つです。
混載しない貸切配送だから製造業にも使いやすい
製造業では、部品や製品の取り扱いにも注意が必要です。
精密部品、加工品、試作品、機器類など、他社の商品との混載を避けたい荷物もあります。
軽貨物専属便・貸切便では、
基本的に一台の車両を一社のお客様のために使用するため、
他社の荷物との積み合わせを避けた配送が可能です。
集荷先から納品先まで直接運行することで、
中継拠点での積み替えを減らせることも貸切配送の特徴です。
「宅配便や路線便では運びにくい」
「毎日同じ時間に届けたい」
「自社便に近い配送品質を維持したい」
このような配送には、軽貨物専属便が適している場合があります。
配送業務の見直しはBCP対策にも
台風や大雨、車両故障、ドライバーの急な欠勤など、
日々の配送にはさまざまなリスクがあります。
特定の車両や担当者だけに依存した配送体制では、
その一つが止まっただけでも配送全体に影響する可能性があります。
外部の運送会社を配送体制の一部に組み込んでおくことは、
自社だけですべてを抱え込まない体制づくりにもつながります。
もちろん、災害や大規模な交通規制が発生した場合、
運送会社であっても通常どおりの運行ができるとは限りません。
だからこそ平常時から、どの配送を自社で行い、
どの配送を外部へ委託するのかを整理しておくことが重要です。
東大阪から製造業の配送をサポートします
アシストライン株式会社は、大阪府東大阪市を拠点に、
企業向けの軽貨物定期便・専属便・貸切配送を行っています。
東大阪市をはじめ、
大阪府下には製造業や部品メーカー、加工会社など多くの企業が集積しています。
当社では、
- 工場間の定期配送
- 協力会社への部品配送
- 取引先への製品納品
- 決められたルートでの巡回配送
- 自社便から外部委託への切り替え
など、企業様ごとの配送条件に合わせた運行をご提案します。
配送先、運行時間、曜日、荷物量、走行距離、
積み降ろし条件などを確認したうえで、継続可能な配送方法を一緒に検討していきます。
必要に応じて事前の打ち合わせや試験運行を行い、
実際の運行状況を確認しながら配送体制を整えることも可能です。
まとめ
自社便は、製造業の安定した生産活動を支える重要な仕組みです。
しかし、ドライバー不足や人件費、車両維持費、欠員時の対応などを考えると、
「自社で配送すること」が必ずしも最適とは限りません。
すべてを外部委託するのではなく、
一部のルートや特定の配送から軽貨物専属便を活用する方法もあります。
「自社便の負担が大きくなってきた」
「配送担当者の確保が難しい」
「工場間配送を外部委託したい」
「今の配送方法が適切なのか一度見直したい」
このようなお悩みがございましたら、現在の配送内容をお聞かせください。
アシストライン株式会社が、貴社の業務内容に合わせた配送方法をご提案いたします。
急ぎの配送についても、
営業時間内であれば車両状況を確認のうえ、可能な範囲で対応を検討いたします。
お問い合わせは、お問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。
